Согласно правилам техосмотра (Постановление Правительства РФ от 15 сентября 2020 г. N 1434 “Об утверждении Правил проведения технического осмотра транспортных средств, а также о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации” (с изменениями и дополнениями) пройти техосмотр на грузовике с неисправным тахографом или его отсутствием не получится.
Какие нормы существуют для тахографов, чтобы успешно пройти техосмотр
Требования четко прописаны и обязательны для всех грузовиков:
- Тахограф должен быть установлен на все грузовые автомобили категорий N2 и N3, а также на автобусы соответствующих категорий (M2, M3).
- Устройство обязано быть исправным — работать корректно, фиксировать и хранить данные без ошибок.
Отдельно стоит учитывать, что в правилах техосмотра упоминаются два типа устройств:
- Российский цифровой тахограф с блоком СКЗИ фигурирует как «Тахограф».
- Европейский тахограф стандарта ЕСТР обозначен как «Контрольное устройство».
При проведении ТО проверяются оба типа в зависимости от того, какой установлен в транспортном средстве.
Список требований техосмотра для тахографов СКЗИ
При прохождении техосмотра транспортного средства, оснащенного тахографом с блоком СКЗИ, проверяются обязательные параметры:
- Настройка (калибровка) тахографа должна быть выполнена не ранее трех лет назад — это фиксируется в данных устройства и диагностической карте, то есть настройка не должна быть просрочена.
- Устройство должно обеспечивать корректный вывод на печать (делать распечатку) следующих данных: регистрационные сведения автомобиля, номер активированного блока СКЗИ, актуальная дата и время.
- Сведения о проведенной метрологической поверке тахографа должны содержаться в государственной системе ФГИС «АРШИН».

Эти пункты контролируются в обязательном порядке, и несоответствие хотя бы одному из них приведёт к внесению отметки в диагностическую карту “Несоответствие требований”, что приведет к запрету эксплуатации транспортного средства.
Список требований техосмотра для проверки контрольных устройств (ЕСТР)
При проведении техосмотра грузовых автомобилей, и автобусов, оборудованных устройствами европейского образца (ЕСТР), проверяются следующие обязательные параметры:
- Калибровка должна быть выполнена не позднее чем за два года до прохождения техосмотра, то есть не просрочена.
- Тахограф должен иметь знак официального утверждения по требованиям Европейского соглашения (ЕСТР).
- На ТС должна быть размещена (обычно на стойке двери) установочная табличка с информацией о настройке (калибровке) тахографа, с коэффициентами K, L, W, датой выполнения калибровки, где
- K-константа тахографа, количество импульсов на 1 км
- W-количество импульсов на 1 км пути;
- L-длина окружности колеса.
Также обязательно:
- указывать в диагностической карте марку, модель и серийный номер тахографа либо контрольного устройства.
- проверять работоспособность тахографа или контрольного устройства, в случае его отсутствия или неработоспособности в носить в диагностическую карты информацию о несоответствии, ссылаясь на конкретные пункты нормативно-правовых актов .
Без соблюдения этих требований прохождение технического осмотра завершится отметкой в системе ЕАИСТО, что транспортное средство не допущено к эксплуатации согласно проведению технического осмотра.
Перевозчику дается 20 дней на устранение несоответствия, в противном случае, если не уложиться в этот срок, технический осмотр придется пройти повторно.
310 просмотров(а)
4.8





